1.乘客进入车站乘车，门口保安随心所欲想进行安检就进行安检，不想就随意放行，放着安检门在边上闲置，资源浪费，而且一个门口一个班次有两个人。 2.车站前的小部分空地，电瓶车，私家车等车辆随意停放，根本不管，个人脏乱差的感觉

一、428路 意见建议： 瓶窑段和良渚段微调。具体如下： 1、瓶窑段：瓶窑段新增"西中路口"2对双向停靠站，其余走向不变； 2、良渚段：保留"顾家埠"2对双向停靠站，即荀甫路、良平街转至杜文路、康良街后再循原线至地铁杜甫村站，可在杜文路康良街口增设站点，方便该站点附近市民出行； 3、线路编码确认：一会428路，一会428M路，希望核实统一。 2、437路 意见建议： 起讫点不作调整。具体如下： 1、瓶窑以北作为老城区，现仅有瓶窑站、毛元岭站线路较少，但瓶窑西部和四镇途径线路多。若改至良渚公交总站，不方便沿线市民出行，特别是来往两区之间读书的学生。综上希望保留瓶窑段，可从瓶窑汽车站始发； 2、若调整至良渚公交总站始发，该站有两条前往临平，分别至临平北站与临平南站，反而瓶窑一条都没有了，保留瓶窑段可以采取多种方式（学生采用大站车；市民高峰采用走运溪高架瓶仓互通至临平，平峰采用走运溪地面（即老的东西大道）至临平。

1. 将406路调整为荷禹路公交总站至泉漳公交总站。荷禹路公交总站始发，经北沙西路、荷禹路后循原线至泉漳公交总站；泉漳公交总站始发，循原线至星河路，经康泰路、怀绩路、土山坝路、顺风路后循原线至荷禹路，经天荷路、雨荷路、北沙西路至荷禹路公交总站。“地铁荷禹路站C口”更名为“荷禹路公交总站”，“泉漳公交站”更名为“泉漳公交总站”。 2. 调整411路部分线路走向。临平新丰总站始发，循原线至北沙西路，经顺达路、新洲路、星河路后循原线至塘栖西站；塘栖西站始发，循原线至星河路，经新洲路、顺达路、北沙西路后循原线至临平新丰总站。“临平新丰公交站”更名为“临平新丰总站”，“塘栖”更名为“塘栖西站”。 3. 调整2652M路部分线路走向。乾元北站始发，循原线至宁桥大道，经星河路、康信路后循原线至东家桥；东家桥始发，循原线至康信路，经星河路、宁桥大道后循原线至乾元北站。“乾元北”更名为“乾元北站”，“兴元路兴盛路口”更名为“东家桥”。 4. 因调整后的406、411、2652M路基本覆盖426M路的线路走向及服务范围，停驶426M路。

良睦路开通小半年了，希望新增良渚文化村南部到未来科技城方向的公交车，建议7478路调整为常规线，从“凤都路运溪路口”始发，经运溪路、良睦路、文一西路、聚橙路，抵达“阿里巴巴西溪园区南”，既不减少原7478线路覆盖范围，又可以带动良睦路沿线客流。

你好 “余杭二车队”313路要划给“电车分公司运营”了，好事情，192路停驶，然后“313路划给_电车分公司运营”啊，不错好线路啊！