领导： 你们好！ 西溪水岸花苑入住已在四五年了，小区里入住的大部分是本地人口，孩子都是在本地的五常小学、五常中学就读。现在二胎开放，家里的小孩多出一个，孩子上学接送问题更加突显，家里需有两个人才能解决上学接送问题。 如果西溪水岸花苑小区有经过的公交车能到达小学或中学，就能缓解这个问题，高年级孩子现在坐公交车从广福寺走路回水岸小区有两大问题存在： 1、路程过于远了； 2、路途经过绕城出入口危险。 烦请各级领导重视此项民生问题，帮助解决实际困难！ 在此代表水岸人员感谢各位领导！谢谢！

今日新开了408地铁接驳线，此线路有到达每一站的时间，但这个到站时间设置严重不合理。经询问司机得知，早到站扣钱而迟到站不扣，这样就导致司机在全程仅开25-30速度（天目山西路311速度可达55），远达不到其他公交车的速度，也与本线47的限速差距太大（另外，齐北弓桥到圣殿，限速竟然20，这速度还是你们余杭公交的风格吗？）。建议取消这个到站时间的限制或优化，不然通过311/785转别的公交车耗时也比该线少，此线路失去了意义。且今日其他坐该线的一些乘客均抱怨开的太慢，最后错过了别的车。希望贵公司能优化，谢谢。

本人33周岁非常热爱公交司机这个职业，现想去报考A3驾驶证，请问考完后能在余杭公交就业吗？本人是余杭区户籍！

临平影城站往南站方向，今天（2019年6月25日）7:35至8:05，无一辆相应公交到站，其中796B 765 780 766 公交站牌显示为幽灵车（显示快到站时突然消失，无实际车辆），因为此时间段为上班高峰，有较多人员于车站等待，正常情况会有多辆车到站，今天这种情况第一次遇到，后我打车离开，不知后续车况。是否为车辆改道，或者其他情况，之后是否会出现此类情况？

尊敬的领导，自从344开通以来，给我们在杭州上班的人们带来了极大的方便，但是早上的发车时间间隔实在是有点太长了，6点的车到杭州太早了，6点半以后路上的交通开始越来越堵，所以6点40分的车就会迟到，可不可以增开一班6点20分的车啊？359,391早上的发车密度都基本是在15-20分钟一班，只有344要间隔40分钟，希望领导能考虑一下，增加344早高峰的发车密度，谢谢。