地铁二号线不久前已通到良渚，目前瓶窑有2条接驳线路可到达地铁良渚站，一条是新设的430(M)，一条是B支8。430(M)公交始发于瓶窑新城的瓶窑汽车站，距离瓶窑老城区有2-3公里路程，而且要到良渚老街、良渚小学绕一圈，高峰时段全程需要约45分钟，而B支8途径瓶窑老城区，且路线较合理，从瓶窑老城区到良渚地铁站仅需30分钟左右，所以瓶窑老城的居民都乘坐B支8去良渚地铁站，但是B支8的问题是班次太少，即使在早高峰期间也要20-30分钟一班，现在天气那么冷，寒风中等个20分钟，我作为年轻人都吃不消，而且乘坐B支8的人明显多于430(M)，往往是位子都没有，430(M)乘客较少都10分钟1班，那B支8至少应该和430(M)一样吧。综上，希望公交公司能加密早高峰时段B支8的班次，满足瓶窑百姓的需求。谢谢。

389改道导致崇福社区的居民地铁出行只能依靠公交1221路，而杭州市区上班晚下班的居民往往赶不上末班车，建议延长公交1221路晚高峰时间

永泰到塘栖的791班车2018年1月10日早上，我在东塘中心小学站等车去上班，时间是早上第三班，到站时间是7点零1分，我招手，我大声呼叫，还好多小学生也帮着叫，随后一边追一边叫喊还是不停，这个车尾号2位是59，早上都上班要赶时间，公交司机太不负责任，这种事时有发生，还有早上大多都没开空调，是为了节约吧，给你留言不是为了什么，只是想公交能为大众服务，为老百性服务，谢谢！

临平单行线较多，给公交线路合理设置带来一定难度，建议通过局部调整使线路和站点逐步完善，例如：762过红丰路口后走邱山大街经东海加油站再到国税局（星光大道还有767），到终点站后从原路返回使天都公园回程仍有停靠站；人民广场东双向设站；取消木桥滨路上中国银行站；等等。供总经理参考。

临平潘家村附近780班次公交车晚上六点就无车可做了，临东家园，赞成檀府，以及大转盘以东几千户，上万人没有车到临平地铁站，出行太不方便，六点下班就没车回去，晚上六点后想从家到临平南站也不方便，作为公交车六点就停运是不是太早了，有没有考虑到大家出行方便，和人性化，六点还是晚高峰时期，就已经没车了，潘家村附近到临平地铁站车子少间隔时间长末班车太早，以前潘家村三号桥极其以东区域人口少，上下班人也少可以理解，现在随着临东家园赞成檀府水荡人家以及大转盘以东区域发展，是不是要考虑班次的合理性，以及大家出现的方便程度